中铁一局施工的临海快速路靖江南路高架桥鸟瞰
(资料图)
日前,中铁一局在浙江临海快速路项目——靖江南路高架桥(55+90+55)现浇悬臂梁0号块大体积混凝土顺利浇筑完成。这是继项目部顺利浇筑全线首个现浇悬臂梁0号块后,再次实现顺利浇筑主墩现浇悬臂梁0号块506.55立方大体积混凝土又一重大施工节点,标志着该项目全面进入桥梁上部结构施工的“快车道”。
为保证混凝土质量,项目部采用两台输送泵车进行连续浇筑
据介绍,现浇悬臂梁0号块作为施工最先浇筑的单元,是桥梁悬臂梁向两边延伸的起点,也是桥梁上部结构施工的关键节点目标。本次浇筑的靖江南路高架桥46号墩0号块设计长10米、宽25.2米,为单箱三室变高度变截面结构,施工标准非常高;采用满堂支架法现浇施工。
浇筑过程中做好安全防护确保道路通行
该现浇悬臂梁主跨长90米,为超危大工程,为保证此次顺利浇筑,项目精心编制专项施工方案,邀请专家对方案进行评审,并组织召开专题会,细化分工、责任到人、优化流程,对现场作业人员进行多次安全技术交底,对施工设备、材料等进行细致检查验收,对托架安装、临时固结措施施工、模板拼装、安全防护、钢筋绑扎、预应力管道布置等每道工序进行严格把关,以确保优质、高速、安全地完成本工程的施工任务。
面对大体积混凝土浇筑,项目部施工方案优化完善
浇筑过程中,项目管理人员全程旁站、各司其职、密切协作,确保混凝土浇筑的顺利进行。
项目员工庆贺悬臂梁0号块顺利浇筑完成
中铁一局承建的浙江临海市城市快速路(南区段)工程,全长约6公里,是浙江省省与临海市的重点项目,计划2026年建成。建成通车后,将成为临海中心城区与台金高速、临海南站联系的便捷通道,能够更好地发挥过江通道的连通作用,为临海实现中心城区“1刻钟生活办事圈”、“2刻钟经济交通圈”,快速融入“三区两市”的协同发展,发挥重要作用。
来源临海市城发集团
关键词:
临海快速路靖江南路高架桥顺利完成大体积混凝土现浇
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